11月9日，由中国总集团旗下中总蚌埠玻璃工业设计研究院牵头建设的国家玻璃新材料创新中心获得工业和信息化部批复组建，成为“十四五”期间首批国家制造业创新中心。该中心将围绕国家战略，发挥行业引领作用，致力于打造世界一流的玻璃新材料协同创新平台，努力成为国家级创新中心的标杆，助力中国制造向中国创造转变。 国家玻璃新材料创新中心依托玻璃新材料创新中心（安徽）有限公司组建，自2017年由中总蚌埠玻璃工业设计研究院牵头成立以来，按照“公司+联盟”形式，成立法人实体负责运营和管理，目

11月3日，安徽省碳达峰碳中和循环经济经验交流研讨会在合肥召开。安徽省政协副主席、省科协主席韩军出席会议并讲话。大会对全省碳达峰碳中和攻关行动先进典型单位进行了表彰，中国总总院所属合肥院由于在水泥绿色低碳技术实践和工程化应用方面的成绩喜获“碳达峰碳中和攻关奖”。 会上，省人大常委会领导、“一带一路”循环经济产业联盟总顾问季昆森作《社会组织参与碳达峰碳中和工作大有可为》主旨报告，中科院合肥物质科学研究院院长刘建国作《建设国家环境光学技术创新中心，支撑全球温室气体源汇监测评估》

2021年10月22日，中国建筑材料流通协会下发了《关于表彰2021年度中国建筑材料流通协会科学技术奖获奖项目和个人的决定》（中总协字【2021】96号），由中国建筑材料科学研究总院有限公司（简称总院）牵头申报的《严酷服役环境下纳米改性长寿命混凝土制备关键技术及应用》科技成果从众多参评项目中脱颖而出，获得了科技进步类一等奖。 中国总总院联合国内各相关优势单位，打造产学研用高水平合作团队，通过高效复合粉磨活化工艺，解决了用于混凝土的纳米复合粉体工业化与规模化制备；基于自由基

11月6日，第四届中国国际进口博览会期间，中国工程院院士、中国总集团总工程师、凯盛科技集团董事长、中国总国际工程集团董事长彭寿在上海分别与来访的驻马店市委书记鲍常勇，商丘市委副书记、市长摆向阳举行会谈，双方就推进“双碳”示范目标，创新产业链合作模式等方面进行深入交流。 鲍常勇对驻马店与凯盛集团的合作模式给予肯定，他表示，目前各项目都在积极有序推进。站在“十四五”新起点上，驻马店正处于奋力开启现代化建设新征程的关键时期，希望凯盛集团进一步发挥优势，加强投资布局和项目合作，推

11月3日，2020年度国家科学技术奖励大会在北京隆重召开。清华大学、中总环保研究院（江苏）有限公司等单位联合研发的“工业烟气多污染物协同深度治理技术及应用”项目成果荣获国家科学技术进步奖一等奖，这是中国总集团所属企业再次问鼎我国最高级别的科技奖项，也是对中总环保院在烟气治理领域取得成果的高度认可。 该奖项也是凯盛集团继2006年超薄浮法玻璃成套技术与关键设备在电子玻璃工业化生产开发应用、2011年太阳能电池用微铁高透过率玻璃成套技术及产业化开发、2013年浮法玻璃微缺

山东工业陶瓷研究设计院五十华诞之际 中国总集团党委书记、董事长周育先致贺信 让我们一起来看看吧！ 1971年 在特殊的历史背景下 山东工业陶瓷研究所应运而生 五十年风雨兼程 始终在工业陶瓷领域深耕细作 取得累累硕果 岁月流金 发展历程 1970年 9月，按照国家基本建设委员会《关于总直属科研设计单位开放的通知》等文件要求，建筑材料科学研究院陶瓷一室、陶瓷原材料室和热工室的部分人员组建“陶瓷一队”，搬迁至山东淄博。 1971年 10月，经山东省革命委员会批准，山东工业陶瓷研

10月30日，地勘中心华东区域经营联盟工作会议在安徽总队召开。安徽总队、浙江总队、江苏总队、河南总队、湖北总队、中国高岭土有限公司、苏州开普岩土工程有限公司等七家成员单位主要负责人及相关人员参加会议。华东区域经营联盟秘书长、安徽总队党委书记、总队长许国礼主持会议。 会前，地勘中心党委委员、总会计师李彩洪对本次会议作出了重要指示和有关要求。 会上，许国礼同志通报了2021年前三个季度华东区域经营联盟生产经营情况，总结了各产业板块经营业绩亮点，分析指出了存在的问题与不足。联盟各成

10月29日，地勘中心党委书记、主任吴岩率队前往中国总集团财务有限公司，与财务公司党委书记、总经理刘成进行了交流。地勘中心党委委员、总会计师李彩洪，财务公司财务总监李苑，党委委员、纪委书记袁东出席座谈。 吴岩对财务公司长期以来的支持表示感谢，对其深入基层的服务意识表示敬佩，对其创新发展取得的成绩表示称赞。他简要介绍了地勘中心矿业开发项目情况，希望与财务公司在结算、信贷、乡村振兴工作等多个方面加强合作，实现共赢。 刘成对吴岩一行到访财务公司表示欢迎，对地勘中心及成员单位一直以

10月26日，地勘中心所属山东总勘察测绘研究院成功中标中国铁路设计集团有限公司招标的上海市市域两港快线工程定测地质勘探项目，合同金额达270万元。 据悉，作为临港片区与浦东枢纽、虹桥枢纽及上海主城区之间的快速联系通道，两港快线是临港新区辐射长三角的重要支撑，有助于临港新区实现衔接内外、海陆空联动的国际开放枢纽功能。两港快线新建线路总长度为35公里，线路北起浦东枢纽，南至临港新片区中央活动区，备受社会各界瞩目。本次中标路段为两港快线1站1区间，勘探路段全长26.3公里，山东建